盘点MH370失联的17天：从揪心到心碎_网事灌水_儋州论坛

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发表于：2014/3/25 18:31:40
来自：海南

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北京时间8日凌晨1时20分，由马来西亚飞往北京的马来西亚航空公司MH370航班与地面失去联系，机上239人中包括154名同胞。

北京时间3月24日22时，马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会，宣布客机在南印度洋“终结”。消息传来，举国心碎。

盘点客机失联的17天，从揪心到心碎。

DAY1，3月8日

　　北京时间8日零时41分，MH370航班搭载227名乘客和12名机组人员，包括154名中国乘客，从吉隆坡国际机场起飞，前往北京。

1时20分，航班与地面失去联系。

2时40分，马来西亚苏邦空中交通管制台证实航班失联。

6时30分，失联航班没能按时抵达北京首都国际机场。

8时左右，马航发布航班失联官方消息。

DAY2，3月9日

　　总计11国力量参与搜救行动

　　零时，因夜幕降临不利于观察，越南军方已将一架8日下午派至失联海域执行搜索任务的飞机召回返航，未见到油污带；海上搜救继续，越南方面7艘搜救船抵达油迹带区域；奥地利外交部证实，失联客机乘客名单中的奥地利籍乘客本人没有登机；马航事故处置工作组抵达北京，安抚乘客家属；美国方面开始调查客机失联是否涉恐。

　　中国海军两栖船坞登陆舰“昆仑山舰”起航向搜救海域机动。中国海警3411号船在搜救范围内累计航行60海里，搜索面积约200平方公里，尚未发现可疑目标。

DAY3，3月10日

　　中方调动卫星参与搜救行动

　　马来西亚海事执行署东区负责人证实，此前在马来西亚半岛东海岸海域发现的海面浮油不属于失联客机，而是船用油。

DAY4，3月11日

　　马来西亚警方公布两名使用假护照的乘客视频截图。国际刑警组织证实两人均为伊朗人，其目的应该是偷渡欧洲，暂未发现与***组织有关联。

　马来西亚媒体以空军司令罗德扎利·达乌德为消息源披露，失联航班与地面失去联系前的最后踪迹在马六甲海峡北部、即马来西亚西部海域上空，而不是多国海空力量连日来重点搜寻的马来西亚东部海域。

DAY5，3月12日

　　达乌德发表声明，否认对媒体透露过客机曾出现在马六甲海峡上空的内容，但称不排除航班在失联前返航的可能。达乌德在马来西亚政府和军方下午举行的联合记者会上澄清，失联客机8日凌晨与地面失去联系后不到一小时，马空军雷达曾在马六甲海峡上空发现一个“飞行目标”，但还不能确认那就是失联客机。

DAY6，3月13日

　　路透社、美联社等多家媒体报道，参与马航失联客机调查的调查人员说，在客机8日凌晨从雷达消失后，不止一颗通讯卫星收到来自客机的微弱电子脉冲信号。信号每隔大约一小时传输一次，卫星大约监听到5至6次这样的信号。

　　美国白宫发言人说，由于得到一些“新信息”，美国将把搜寻失联航班的行动向马来西亚以西的印度洋海域扩展。

DAY7，3月14日

　　马来半岛西侧客机调头往南

　　两名熟悉马航失联客机调查的消息人士透露，客机8日凌晨在马来半岛东侧海域失联后不到一小时，一个疑似失联客机的飞行目标在马来半岛西侧先后通过两个导航点，最后向印度洋方向飞去。

DAY8，3月15日

　　失联五小时后仍有信号发出

　　国际海事卫星组织说，该组织在这架飞机失联后至少5小时，还曾收到过其发送的自动信号，由于飞机只有在完整且保持动力的情况下才能发出此类信号，因此可推断MH370失联后又飞行了至少5个小时。

DAY9，3月16日

　　客机可能飞往南北两条走廊

　　马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会。他说，有很高确定性认为失联客机的通信系统被人为关闭，客机航线被人为改变，但无法确认客机的最后位置。纳吉布确认，8日凌晨马军方雷达探测到的信号确实属于该架失联的MH370航班。

DAY10，3月17日

　　客机正副机长再成调查重点

　　马来西亚警方前往机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的家中搜查。失联客机的两名飞行员——扎哈里和27岁的副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德再次成为调查重点。

　　马航首席执行官艾哈迈德·乔哈里·叶海亚当天晚间说，MH370航班消失前从驾驶舱传出最后一句话来自副驾驶。

DAY11，3月18日

　　中国大陆乘客排除劫机嫌疑

　　中国驻马来西亚大使黄惠康说，经过背景调查，没有证据显示马航航班上的中国大陆乘客实施劫机或***袭击。另外，中方已经开始在搜寻范围涉及中国领土的部分进行搜救行动。

DAY12，3月19日

　　马来西亚政府19日说，机长家中的飞行模拟器日志数据曾遭删除，调查人员正尝试恢复数据。

　　马来西亚警方说，调查显示，飞行模拟器的日志数据曾于2月3日遭删除，“专家组正在调查删除的是哪些数据”。

　　马当局向美国联邦调查局（FBI）寻求帮助，以期恢复马航失联航班机长私人飞行模拟器中遭删除的数据。

DAY13，3月20日

　　澳大利亚总理阿博特在议会说，澳方在印度洋中发现了可能与马航失联客机有关的两个物体，并已派飞机前往查看。

　　澳大利亚海事部门证实，派往发现与马航失联客机有关疑似物海域的一架澳空军“猎户座”海上巡逻机已经返航，暂时没有任何有价值发现。

DAY14，3月21日

　　中方多艘舰船赶赴疑似海域

　　澳大利亚和美国21日再次派出飞机，前往发现疑似马航失联客机残骸的南印度洋海域继续搜寻。同时，中国海军多艘舰船和“雪龙”号科考船赶赴疑似海域。

DAY15，3月22日

　　高分一号卫星拍到疑似碎片

　　英国媒体披露客机与地面空管人员的全部通话记录。唯一疑点是，机组曾有一次非必要通话报告，重复了两遍航行高度。与此同时，转而向西飞行的指令已被输入飞行管理系统。

　　中国国防科技工业局网站发布消息称，在高分一号卫星图像中的南印度洋海域观测到疑似马航370航班碎片漂浮物。

DAY16，3月23日

　　法国卫星拍到疑似客机残骸

　　马来西亚政府23日说，法国当局当天提供的卫星图像显示，在印度洋南部海域发现可能与马航MH370航班有关的可疑漂浮物。

DAY17，3月24日

　　马方深夜发布客机坠毁消息

　　澳大利亚副总理沃伦·特拉斯24日说，法国当局前一天提供卫星图像中显示的可疑漂浮物可能与失联航班有关，搜寻行动将“不放过”任何信息。

　　中国和澳大利亚搜寻飞机24日分别在印度洋南部海域发现可能与马航MH370航班相关的疑似漂浮物，中国“雪龙”号科考船和澳大利亚一艘军舰分别前往相关海域搜索。

　　当天晚间，纳吉布在个人推特中宣布，将于晚间22时召开新闻发布会。

　　纳吉布在新闻发布会上宣布，根据最新收到的卫星分析数据，可以判定马来西亚航空公司MH370航班在印度洋南部海域“终结”。

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