3月1日起正式施行的海南新交规要求“电动车过斑马线要推着走”，这引起我市市民广泛热议。
支持 维护交通秩序稳定
开小车的陈女士告诉记者，两个月前，她驾车经过这个十字路口，车到路口中间时，绿灯还剩15秒钟，突然从后面窜出一辆电动车，一下子冲到她轿车前头，她急忙刹车，才没有造成交通事故。
“现在我过马路都非常小心，生怕背后再有一辆电动车窜过来。”陈女士说，她十分赞成非机动车过斑马线下车推行的规定，这样能在一定程度上保护行人和机动车道上车辆的安全。“有些电动车过红绿灯时十分野蛮，不顾一切地加速往前冲，非常危险，希望这项规定能够贯彻施行。”
反对
太麻烦，可操作性不强
“电动车车身那么重，女性力气较小，下车推行很不方便。而且骑电动车图的就是便利快捷，要是遇到斑马线还要下车推行，那会很麻烦。”电动车主小李说，她知道骑电动车不能闯红灯，但从没听过遇到斑马线还要下车推行。
“电动车数量那么多，交警就算要教育处罚，也不可能一个个拦下来，所以我认为这项规定的可操作性不大。”小李说，法规的实施应当考虑现实情况，而且良好的交通秩序应当靠市民自觉维护，有关部门应加大宣传力度，让人们树立正确的交通意识。
建议 加强交通劝导和延长绿灯时间
“如果真要严格实施这项规定，我认为交警应当加大交通劝导力度，同时，针对人流量密集的交通要塞应当拓宽斑马线或者延长人行道绿灯时间。”那大城区居民吴先生说，现今大多数斑马线不能满足电动车下车推行的需求，因此，除了规范电动车主的行为之外，还应该加强交通劝导力度，完善道路设施，为电动车下车推行创造条件。
“当斑马线宽度不足时，大家争先恐后都想快点推过去，就会造成拥堵。其实，如果人行道绿灯时间足够，市民也愿意选择更加安全的方式过马路。”梁先生举例称，大同路与广场路路口的斑马线拓宽后，可以满足多辆电动车同时通过。原文（儋州新闻中心 记者李绍远）
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