主题: 我也曾像个偷 渡 客一样偷渡过海

这个十一长假，我来回了大陆一趟，意外地经历了一次不寻常的过海之旅。
话说，我坐长途汽车往返小岛与大陆的次数，其实也并不多吧，仔细一算，从2010-2013国庆前，居然只有2次：2010年1次，2011年1次。
好吧，我坐车次数少，算少见多怪吧。
事情是这样的：
2013年10月6日凌晨0点45分，我坐长途卧铺客车从顺德抵达湛江海安码头。为什么我把时间说那么清楚，因为我看了手机上的时间。
按照条例，旅客要下车，然后买票排队上船。
     奇怪的是，司机分派给部分旅客一张名片（名片是客车的联系方式），然后说，拿到名片的下车上船。我没有分到名片，就继续呆在车上。
过了一会，车即将上船的时候，司机将下铺的某一床铺掀开，下面居然是空的，然后再居然叫我们剩下的旅客下去藏起来！
我惊呆了！至于我的旅客伙伴们有没有惊呆，我不知道。
司机催促着我们赶快下去，说，不赶快，要等下一班轮渡了。
下去才发现，床铺下面的小舱居然是行李舱，近10人就这样蹲坐在2-3立方的窄小空间内。
     我无比疑惑，也有人发出不解或不满的声音。一个胖帅哥跟一个阿姨告诉我，不要担心，没事，听着司机的话就行了，一上船就可以出去了，这事他们经历过。
但我依然感到恐惧。
我想，假如，车子突然一下子起火了，一个不足0.5平方米的出口，10多个人，如何能逃生？只能活活的烧死在像铁棺材的小空间里。
更让我感到害怕的是，像哥这种社会有为青年人才，如果死在这样的条件下，无疑是悲哀、讽刺和愚蠢。
坐在黑暗的行李舱，只是从颠簸和摇晃中，感觉到车在走，至于要走多长，走到哪里了，无从知道。
短短的几分钟，我感动无比漫长。也许，突然间，我就人间消失。
终于，车停了，司机说，可以了，可以出去了。
司机说，你们可以继续呆在车上睡觉，也可以下车，沿楼梯上旅客舱。
我悬着的心依然未放下来，留在车上依然是危险的，我逃亡的从车堆中奔向旅客舱。
像偷 渡 客一样的偷渡，终于结束。

对着这种行为，司机当时是这样说的，轮渡限制船上的旅客人员，超过人数，就上不了船，只能等下一班轮渡，那要几小时之后。
     事后我一想，也许不是这样子的。旅客下船，司机要为车上旅客要买船票，而我们藏匿在车上行李舱的旅客，司机是不用买票的。换言之，在我们10个人，司机在此暗中赚了几百元。

我想，以后我再坐客车过琼州海峡的话，坚决要下车上船。

现在还有这种行为哦？
我也曾经常轮渡，每次轮渡需要三个小时左右，感觉非常崩溃，有一次从深圳一个人开车到海安才5-6个小时，路上一路感，而过海才几十公里竟然花了3个多小时，让人非常急躁。
楼主经历的逃票过程确实惊险，躲在车里过海是非常危险的，万一船上风浪大起来车子会溜，把人振出来都有可能。
这样的黑车你可以举报，为了以后大家过海的安全。

我还没碰到过这种事情

有经验过，我们的是有票的就下船，没票的就上车，然后用被子盖住，不许动，然后趁着天没亮就赶紧登船

的确很可怕!!!!司机为了省下船票钱,无视乘客的安全.