主题: 谈谈儋州公交

交通是衡量一个城市发展的指标之一。儋州从没有公交建成了11条公交线路，从三轮摩托车载客到投入TAXI，这些都可以说是儋州交通的发展，但其中存在的问题很多，首先就谈谈公交。

在海口，我以为海口的公交是最烂的，回到了儋州后才知道，儋州的公交才是最烂的，没有之一。儋州公交最常见的一个现象就是招手即停，公交站如同虚设，唯一的用处就是勉强可以让人知道公交车的大概路线。招手即停可谓是儋州公交的一大特色，我从来没有见过一个地方的公交如此，表面上看似便民，但事实上很可能可能会造成一些事故，比如说交通堵塞和发生追尾情况，因此也就造成了不便民了。

第二个问题则是公交站，公交车的投入主要是为了便民，可公交站的设计很不便民，首先体现在公交站牌上，公交站牌的正面已经被一个挺着大肚子的孕妇广告给占领了，我不知道九洲医院为此花了多少广告费，但此举是在太不应该了，当然，相关部门也做的很不对，公交线路竟然比一个广告还重要，被贴在了站牌的背面，这就很不便民，刚开始我还以为公交站没有贴公交线路，我饶了公交站走了差不多一圈才发现是是站牌的背面，我想说的是，如果公交车的投入是为了赚取广告费而不是为了便民，那么请取消，如果不是为了便民，那么请别让那么多三轮摩托车主失业。

也是因为公交的不便民，所以才造成了二轮摩托甚至是电动车违规载客，这一系列的负面因素都是公交的不便民造成的。

第三个问题，公交站牌上的公交线路竟然没有标明方向箭头，下一站是哪里都不知道，除非你是经常乘坐儋州公交的人，不然一个刚从外地回来的人或者游客以及不经常乘坐公交的人根本就不知道该从这边坐车还是从马路的对面坐车，方向不明，公交线路上应该标有明确的箭头方向和下一站点，当然最好还有始末班车的时间和票价。

第四个问题是公交站牌的建立，很多公交站，在同一个站点，竟然只有一个公交站，马路的一边设有公交站，对面的马路则没有，我不知道这样到底能够省下多少钱。

儋州公交确实是刚投入载客，我们也理解，希望相关部门或者是公交公司能够尽快改进公交的问题，带给市民和游客出行方便。