商报讯（记者 李兴民）为加强机动车排气污染防治工作，防治PM2.5污染，进一步提高全省的环境空气质量，海口市率先在全省启动机动车环保标志管理制度，从9月起，在主城区部分道路对未取得绿色标志的高排放车辆适时推出限行措施后，三亚市紧随其后，由于人手有限，“黄绿标”发放点每天只能为80辆车办理该业务，远远不能满足广大车主的需求。商报记者昨天从省国土环境资源厅了解到，万宁、琼海、文昌、儋州、澄迈等市县此项工作已经启动，其他市县也将逐步全面推开。
目前各市县开展的情况冷热不均
环保检验合格标志是机动车符合规定排放标准的凭证，经定期检验合格后，符合规定排放标准的机动车应当申领相应的环保检验合格标志。环保部门将对检验合格车辆发放绿色环保标志，对未达标排放的车辆则发放黄色标志。
记者昨天在海口市海榆中线机动车环保检验合格标志发放点看到，很多市民和单位都在排队等待领取环保检验合格标志。工作人员告诉记者，最近来领取环保检验合格标志的人很多，7个核发点海航点来人最多。
与此相反的是三亚自7月5日起全面启动机动车环保检验合格标志管理工作后，目前已办理该业务的机动车仅2000辆左右，全市在交警部门注册的机动车数量有6万多辆。据了解，由于人手有限，该市“黄绿标”发放点每天只能为80辆车办理该业务，远远不能满足广大车主的需求，“黄绿标”发放工作进展有些缓慢。
省国土环境资源厅有关负责人告诉记者，目前，此项工作已开展的有海口、三亚、万宁、琼海、文昌、儋州、澄迈等市县，但各市县开展的冷热不均，下一步将全面铺开，缩小差距。
应将机动车排气检测纳入年检管理
省国土厅有关负责人告诉记者，为贯彻落实《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》和《机动车环保检验合格标志管理规定》，海口市在全省率先实施机动车环保标志管理制度。根据《海口市机动车排气污染防治实施方案》显示，通过对机动车进行黄绿标分类管理，达到基本淘汰2005年以前注册的不符合机动车安全技术检验或机动车尾气环保检测要求的机动车，有效削减氮氧化物排放量等目标。
方案中还提到，公安交警部门应将机动车排气检测纳入年检管理，不符合国家或地方排放标准的在用机动车，不得通过年检。新购机动车可在规定期限内免于污染物排放检测。未经环保部门核发环保检验合格标志的机动车，公安机关不予核发牌证或通过年检。
机动车环保检验合格标志有“有效期”
5年以内的营运载客汽车、有效期为1年；超过5年的，有效期为6个月；10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，有效期为1年，超过10年的，有效期为6个月；6年以内的小型、微型非营运载客汽车，有效期为2年；超过6年的，有效期为1年；超过15年的，有效期为6个月；新购置的机动车注册登记前，机动车所有者应当在拟注册登记地申请核发环保检验合格标志。
开展非环保标志机动车限行区域划定
海口下月限行“黄标车”
商报讯（记者 王辉 实习生 郭泽斐 吴小灵）商报记者昨天从海口市政府获悉，为进一步控制机动车排气污染，加大海口市大气细颗粒物（PM2.5）污染防治力度，海口市环保局开展了《海口市关于实施在用非环保标志机动车限制区域规划》方案的编制工作，目前已完成初稿。
海口30%左右PM2.5由机动车尾气构成
经统计，目前海口的细颗粒物（PM2.5）30%左右由机动车尾气构成，是影响海口市空气质量的主要原因。该方案旨在通过在海口市区内划定限行区域，根据不同标志，对机动车实施差别化管理，对无标车禁止上路，黄标车在中心城区部分实行限行，最终达到2015年底前基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”，有效削减氮氧化物排放量，进一步提升海口市城区环境空气质量的目标。
为加强机动车尾气污染防治，改善环境空气质量，海口市环保局今年4月起在全市设7个点，全面开展机动车环保检验合格标志核发工作，截至6月底，已核发超过3.7万个环保标志。
下月将发布关于“黄标车”限行通告
海口市先后印发《海口市机动车环保检验合格标志管理工作方案》和《海口市机动车排气污染防治实施方案》，计划加快淘汰未达到国家第一阶段机动车污染物排放标准的机动车；逐步淘汰未达到国家第三阶段机动车污染物排放标准的柴油机动车。
根据计划，海口市相关部门下月将发布关于“黄标车”限行通告。实施限行后，“黄标车”不能进入限行区域。随着尾气污染控制需要的加大，限行区域将不断扩大。同时，海口市对达到国家规定的机动车强制报废标准的车辆，一律强制报废，对已到使用年限的车辆、排放不达标的车辆，以及“黄标车”，限期予以淘汰。
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