2011年,从轿车十大畅销品牌排名情况来看,美系和德系品牌表现最为出色,在美系品牌中凯越重回榜首,科鲁兹排名首进前三,福克斯再进前十,此外作为年度“黑马”
二手凯越,新赛欧表现也很突出在德系品牌中朗逸、捷达、宝来、桑塔纳销量继续保持稳定增长自主品牌仅有夏利名列第八,上年销量冠军F3则退出前十韩系品牌中悦动地位依然牢固,自上市以来一直稳居前十。2011年,销量排名前十位的轿车品牌依次为:凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、桑塔纳、赛欧、夏利、悦动和福克斯,分别销售25.35万辆、24.75万辆、22.12万辆、21.79万辆、20.70万辆、20.40万辆、19.79万辆、19.65万辆、19.10万辆和18.90万辆。2011年,上述十个品牌共销售212.55万辆,占轿车销售总量的21% 12月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、广汽本田、北京现代、奇瑞、吉利、一汽丰田和神龙,分别销售9.50辆、8.20万辆、7.36万辆、6.45万辆、4.87万辆、4.84万辆、4.81万辆、4.52万辆、4.46万辆和4.21万辆。与上月相比,广汽本田、奇瑞和神龙增长较为明显。12月,上述十家企业共销售59.22万辆,占轿车销售总量的62%。2011年,在行业内骨干轿车企业中,合资企业表现不俗,其中上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产和神龙等五家企业增幅高于全行业,增长分别达到16.54%、10.62%、16.57%、18.18%和8.24%,分别高于乘用车行业增幅9.92、4.00、9.95、11.56和1.62个百分点。2011年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、神龙和一汽丰田,分别销售111.87万辆、100.54万辆、97.63万辆、66.54万辆、58.56万辆、46.88万辆、43.28万辆、41.54万辆、40.41万辆和39.97万辆。2011年,上述十家企业共销售647.22万辆,占轿车销售总量的64%