从苏州淘来一辆上海大众帕萨特二手车，回到青岛却无法挂牌，最后不得不将车拉回苏州二手车市场“贱卖”，最近，市南区的范先生可是懊恼不已 。记者了解到，从今年7月1日起，由从外地转入岛城的二手车，如不符合国Ⅳ标准，环保部门则不予核发环保检验合格标志，公安交通管理部门不予登记挂牌。相关条例出台后，不少二手车经销商纷纷停购低于国Ⅳ排放标准的外地二手车，或将车回销原地 。
二手帕萨特挂不上青岛牌
范先生是市南区一家公司的职员，来青工作已4年。酷爱靓车的范先生一直希望拥有一辆属于自己的车，从2007年工作开始 ，范先生拼命工作，勤俭节约，到今年9月份总共攒了7万元钱。手握着有五位数的、沉甸甸的银行卡，范先生打算用这些钱作为首付，买辆中档车。
今年十一黄金周期间，范先生到苏州走了一遭，在旅游途中，范先生去看望了在苏州工作的老同学。听说范先生要买辆车，老同学立即给他推荐了一辆2007年产的上海大众帕萨特二手车。老同学分析说，范先生目前经济不宽裕，养家糊口压力不小，供辆新车压力很大，还不如用这些钱买辆二手车。假如买辆二手车，办完所有手续之后还能剩点钱。范先生觉得老同学的话有道理，于是，在老同学的推荐下，他花6万元从苏州买了辆二手帕萨特。
“车龄只有4年，行程不足5万公里，自动变速箱，1.8升排气量，带天窗。”范先生告诉记者，他觉得花6万元很值得，特别是它银灰色的外表，自己一看就喜欢到骨子里了 。于是，他赶快将车从车主手中提走。
但是，接下来的事情却让范先生郁闷了。十一黄金周结束后，范先生将车开回青岛挂牌，却被告知不能拿到环保检验合格标志，公安交通管理部门也不给他登记注册。“工作人员告诉我，这辆车是国III排放标准的，在青岛不能挂牌。”范先生告诉记者，这时，他和老同学才明白由外地转入青岛的、低于国Ⅳ排放标准的车辆不能挂牌。不得已，范先生只能将车开回苏州的二手车市场，以5.6万元的价格卖给了当地一位二手车行老板。转眼几天就亏了4000元，范先生懊恼至极，朋友也觉得很愧疚。
手里的外地车只能回销当地
谈到外地二手车，四方区陆海二手车市场颐和通车行经理马振峰感慨万千。马经理说，他主要经营中高档二手车，今年7月份相关政策出台之前，他购来的外地牌高档车如奔驰、宝马之类的，刚进货不久就被抢走。但今年7月1日后，从外地购进的高档二手车在岛城遭到冷落。马经理说，因为低于国IV排放标准的外地二手车在青岛挂不了牌，岛城几乎没有人愿意买这些车，购到此类车时，他们不得不将车再回销当地。虽然对出售影响不大，不过程序比在青岛出售时复杂多了。
“目前我有16辆高档车，其中3辆从外地买来。从本地购买的13辆二手车我一点也不愁卖，但那3辆外地牌的车转手却有点麻烦。”马经理说，他手中的3辆车是低于国IV排放标准的，他只好再想办法弄回原地销售。据马经理介绍，目前岛城也有市民购买由外地进入青岛的二手车，这些车主挂外地牌，在本地使用，报废的时候再回挂牌所在地报废。
重庆南路一家二手车行蒋经理告诉记者，由于手续麻烦，再加上销路不好，他们已不大收购低于国IV标准的外地二手车，往往是遇到价格较低的外地牌照二手车，他们才考虑购入。
低于国IV排放标准的外地二手车不能挂牌
6月14日，国家环境保护部发布《关于实施国家第四阶段轻型汽油车两用燃料车和单一气体燃料车污染物排放标准的公告》(2011年第49号公告)，明确规定自2011年7月1日起，实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》标准，轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车三类机动车辆排放的污染物将执行中国第四阶段排放限值(简称“国IV标准”)。
记者了解到，青岛市同步执行国IV排放标准，即自2011年7月1日起，禁止生产、进口、销售低于国IV排放标准的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车。新购车辆、外地转入青岛的车辆达不到国IV排放标准的，环境保护行政管理部门不予核发环保检验合格标志，公安交通管理部门不予注册登记。
业内人士提醒，从今年7月1日起，凡是购买外地二手车和新购车辆的车主，最好认真查询所购车辆是否达到国IV排放标准，以免在岛城无法挂牌，带来不必要的麻烦。
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