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发表于：2010/5/5 13:37:17
来自：海南

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6000人的呼声

关于儋州市一千辆客运正三轮车车主要求

补回营运时间或补偿经济损失解决再就业反映材料

尊敬的海南省委卫留成书记及海南省政府领导：
   我们是儋州市1000辆客运正三轮车车主以及家属，共约6000人。2009年9月，我们为要求客运三轮车补回营运时间及补偿经济损失，解决车主再就业的问题，向儋州市委、市政府上访反映情况，要求妥善解决其问题。2009年10月份儋州市交警大队向市委市政府反馈《儋州市公安局关于正三轮摩托车管理情况汇报》。我们认为儋州市交警大队的该份汇报是不客观的，也是无助于解决问题的。2010年1月21日我们三轮车车主到儋州市政府上访后，该市政府领导却一直不给予我们车主一个正面的答复，儋州市主管交通的领导郭钊副市长更是对我们说：“那么多辆车，哪个部门能补偿你们啊？”我们想要直接找儋州市张琦书记反映问题，可是儋州市政府的工作人员却屡次把我们拒之门外，我们真的是求助无门只好冒死到省委、省政府上访，以求得省委领导的重视。现就把有关事实和我们的要求反映如下：
儋州市客运正三轮的历史及作用：
我们的车辆是1997年2月经儋州市人民政府批准，总数近1000辆。从事客运的车主，大多数来自退伍复员军人、下岗工人、城乡无业居民、农村失地农民等社会弱势群体，我们生活有了来源，也能勉强养活一家人。
儋州市市民搭乘公交车很不方便，导致很多市民更愿意选择乘坐方便快捷三轮车。现阶段公交车绝对无法取代三轮车的作用，三轮车仍然是儋州市民出行首选的交通工具。可以说，儋州客运三轮车报废问题中，直接关系到我们车主以及家属近6000人的就业及生存问题，更大程度上关系到儋州市社会和谐稳定的问题。
我们的要求以及理由如下：
一、请求海南省政府责令儋州市政府及主管部门妥善解决近1000辆客运三轮车补回营运时间及补偿经济损失、解决车主再就业的问题，特别是我们提出的补回1997年至2001年间由于儋州市公安局强制实行营运车辆分单双日营运(即黄牌单号单日营运，双号双日营运)造成我们每辆的营运时间减少两年半以上，现应当予以补回，以弥补我们车主由此造成的经济损失。
二、如不能同意补回客运三轮车两年的营运时间，则应由儋州市市政府组织物价部门评估每辆客运三轮车因实行单双号营运导致两年半的营运时间的损失，由政府予以补偿以示公平。
三、儋州市交警大队从未做过相关驾驶技能培训和交通法规学习工作，然而在市内繁忙的路段却基本见不到交警执勤身影，只有到春节临近时交警才倾巢出动，在路上疯狂的拦车扣车。
四、交警和交通管理部门监管不力，造成近千辆残疾人专用车辆违法上路载客，而交警和交通部门却视而不见，任由这些车辆在市内违法载客，横冲直撞。很多与三轮车相关事故就是这些车辆造成的。既然对这些违法载客的车辆有关部门都采取默许的态度，难道对于我们这些有合法手续的营运车辆就要采取赶尽杀绝的手段吗？！
2010年1月份，我们三轮车主上访并要求儋州市政府对于三轮车强制报废问题召开听证会，但是政府也置之不理民。可以说每一辆营运三轮车几乎就是一个家庭几口人的收入来源，自从儋州市政府强制报废三轮车后，我们一千个家庭、6000人口就失去了生活来源，连子女上学的学费、生活费支出都无法承担了。   儋州市政府在三轮车强制报废的问题上，没有真正做到优先考虑民生。置一千家庭6000人口的生死不顾，采取简单粗暴的方式处理，己经严重侵害了我们的权益!更令人寒心的是，儋州市政府有关领导根本就是把儋州上任一个加官进爵的跳板，对于儋州市的民生问题不予以考虑，整天想着如何填满自己的腰包，对于这样的人，不配担当我们儋州市100万百姓的领导!    当官不为民作主，不如回家卖番薯!!!
以上就是我们6000人的呼声，请海南省委、省政府予以重视，做到公平公正站在民生和社会稳定的高度来重视和妥善解决此问题。

                   儋州市客运三轮车车主及家属6000人

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